افزایش نرخ ارز، کاهش عرضه از کارخانهها و حاشیه سود قابلتوجه واسطهها موجب شده بازار خودرو بار دیگر از ثبات فاصله بگیرد. طبق دادههای جدید، قیمت خودروهای داخلی در بازار تا ۳۰ درصد بالاتر از نرخ نمایندگیها معامله میشوند، در حالی که مدلهای مونتاژی از مرز ۳ میلیارد تومان گذشتهاند.
در محصولات داخلی سایپا، بیشترین اختلاف قیمت در مدلهای جدید سهند و شاهین مشاهده میشود.
مدل سهند S با قیمت نمایندگی ۶۴۲ میلیون تومان، هماکنون در بازار ۷۷۹ میلیون تومان قیمت دارد. نسخه سهند E اتوماتیک نیز از ۸۲۳ میلیون تومان به بیش از یک میلیارد تومان در بازار آزاد رسیده است.
مدلهای ساینا S، GX دوگانهسوز و اتوماتیک به ترتیب بین ۲۰۰ تا ۲۴۰ میلیون تومان بالاتر از نرخ کارخانه قیمتگذاری میشوند؛ این روند در بخش کوییکها نیز ادامه دارد، جایی که اختلاف میان نسخههای S، GX و GXR حدود ۱۰۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان است.
اما نقطه اوج اختلاف قیمتی در نسخههای جدید شاهین دیده میشود؛ شاهین اتوماتیک پلاس با نرخ نمایندگی ۱,۲۲۲,۸۵۴,۰۰۰ تومان، در بازار به ۱,۵۹۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسیده است. حتی مدل پایهتر شاهین GL نیز با بهای بیش از ۱.۱۳ میلیارد تومان فروخته میشود که بیانگر شکاف بالای ۲۵۰ میلیون تومانی نسبت به نرخ کارخانه است.
در بخش خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز، وضعیت قیمتی جهشی بیسابقه را نشان میدهد.
مدل چانگان CS35 مونتاژ با اختلاف حدود ۵۰۰ میلیون تومان بین کارخانه و بازار معامله میشود؛ قیمت نمایندگی آن ۱.۹۴ میلیارد تومان و نرخ بازار آزاد ۲.۴۴ میلیارد تومان است.
نسخه بزرگتر یعنی چانگان CS55 مونتاژ بهای ۲.۱ میلیاردی نمایندگی دارد، اما در بازار آزاد به ۳.۱۳ میلیارد تومان رسیده است.
از سوی دیگر، روئوه ERX5 و چانگان EADO برقی همچنان در محدوده بین ۱.۸ تا ۳.۱ میلیارد تومان در رفت و آمد هستند.
اما رکورد قیمتی را باید به تویوتا کرولا الیت مونتاژی نسبت داد که با اختلافی بیش از ۱.۷ میلیارد تومان میان نرخ کارخانه (۲.۱۷ میلیارد) و بازار (۳.۸۹ میلیارد تومان) در صدر جدول قرار دارد.
در این میان، وانتهای زامیاد نیز با وجود توقف فروش در برخی مدلها هنوز در بازار تا ۹۸۵ میلیون تومان معامله میشوند، در حالی که نسخه جدید زامیاد اکستند EX تفاوت ناچیزی با قیمت رسمی دارد و فعلاً نوسان شدیدی را تجربه نکرده است.
بهطور کلی، بررسیها نشان میدهد که در میان ۲۹ مدل خودروی سایپا و مونتاژیهای وابسته، میانگین شکاف قیمتی در حال نزدیک شدن به مرز ۳۵۰ میلیون تومان است.
کارشناسان هشدار میدهند در صورت تداوم این روند، بازار به سمت رکود معاملاتی عمیقتری حرکت خواهد کرد.
خودرو |
قیمت بازار (تومان) |
قیمت نمایندگی (تومان) |
| سهند S | 779,000,000 | 642,352,000 |
| سهند E اتوماتیک | 1,020,000,000 | 823,600,000 |
| اطلس S | به زودی | 713,650,000 |
| اطلس GL | 802,000,000 | به زودی |
| اطلس G | 855,000,000 | 780,309,000 |
| اطلس اتوماتیک | 1,055,000,000 | 968,854,000 |
| ساینا S | 705,000,000 | 504,101,000 |
| ساینا GX دوگانه سوز | 834,000,000 | 609,709,000 |
| ساینا اتوماتیک | 910,000,000 | 671,347,000 |
| کوییک RS | 707,000,000 | 598,979,000 |
| کوییک S | 708,000,000 | 565,909,000 |
| کوییک GX | 713,000,000 | 587,428,000 |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | 712,000,000 | 618,683,000 |
| کوییک GXR | 730,000,000 | 636,135,000 |
| شاهین GL | 1,130,000,000 | 891,827,000 |
| شاهین G (سانروف) | ناموجود | 918,609,000 |
| شاهین اتوماتیک GL | 1,248,000,000 | --- |
| شاهین اتوماتیک G | 1,315,000,000 | 983,226,000 |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 1,598,000,000 | 1,222,854,000 |
| پارس نوآ دستی | به زودی | 878,460,000 |
| سایپا 151 | 544,000,000 | توقف فروش |
| سایپا 151 (لاینر) | 550,000,000 | 414,490,000 |
| سایپا 151 GX | 564,000,000 | 491,820,000 |
| سایپا 151 GX (لاینر) | 567,000,000 | 498,500,000 |
| وانت زامیاد | 977,000,000 | توقف تولید |
| وانت زامیاد (رادیال) | 985,000,000 | توقف تولید |
| وانت زامیاد گازسوز | 976,000,000 | توقف تولید |
| وانت زامیاد گازسوز (رادیال) | 982,000,000 | توقف تولید |
| زامیاد اکستند EX | به زودی | 981,780,000 |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | 1,040,000,000 | 1,030,700,000 |
| کارون | 1,190,000,000 | 1,133,687,000 |
| چانگان EADO برقی | 1,800,000,000 | 1,552,900,000 |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | 2,440,000,000 | 1,944,925,000 |
| چانگان CS55 | 3,400,000,000 | توقف فروش |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | 3,130,000,000 | 2,107,000,000 |
| کرولا (الیت) | 3,890,000,000 | 2,170,000,000 |
| روئوه ERX5 | 3,120,000,000 | 1,787,000,000 |
